No es ningún secreto que Uber quiere desarrollar su propia tecnología de automóvil sin conductor, pero al igual que Google, no está claro si la compañía solo quiere desarrollar la tecnología que se implementará en los vehículos existentes o avanzar y desarrollar la suya propia. coche. La última contratación de la compañía de viajes compartidos sugiere que podría ser la última.
Aprendimos que a principios de este mes, Uber contrató al veterano diseñador automotriz Richard Donnelly para el papel de "Diseñador Senior" en el Centro de Tecnología Avanzada de la compañía.
Uber creó el Centro de Tecnología Avanzada en Pittsburgh a principios de este año para apoyar la investigación en el desarrollo de vehículos autónomos. La compañía contrató a varios expertos en robótica de la vecina Universidad Carnegie Mellon.
En su sitio web, la compañía enumera docenas de puestos abiertos en el centro, la mayoría de los cuales tienen que ver con aspectos de la tecnología de conducción autónoma, como la visión por computadora, el mapeo y la ingeniería de software.
Durante su carrera de más de 20 años como diseñador, Donnelly trabajó en varios autos conceptuales para Ford, GM, Hyundai, VW y, más recientemente, Tesla Motors.
Según su perfil de LinkedIn, Donnelly trabajó en conceptos "clasificados" para Tesla en 2009 y nuevamente de 2011 a 2015.
Si bien los fabricantes de automóviles a menudo revelan autos conceptuales en las exposiciones automotrices, los conceptos en sí mismos rara vez llegan a producción, pero son útiles para mostrar la última tecnología de las empresas y probar algunos diseños nuevos.
Tesla no sigue esta estrategia y solo muestra prototipos alfa que pretende llevar a producción, lo que explicaría por qué los conceptos de Donnelly para la compañía no se han hecho públicos.
Tesla opera un estudio de diseño en Los Ángeles donde los diseñadores trabajan en los conceptos futuros de la compañía. Arriba hay una imagen del área del estudio de diseño donde construyen modelos de arcilla de sus diseños. La imagen es una captura de pantalla tomada de un video del CEO de Tesla, Elon Musk, en la versión australiana de 60 Minutes.
En los últimos años, el trabajo de Donnelly parece haber evolucionado principalmente en torno a los vehículos eléctricos. Más allá de Tesla, también trabajó en conceptos de taxis eléctricos para GoGreen Auto en Hong Kong y en productos de carga de vehículos eléctricos en GRIDbot.
Aquí hay una línea de tiempo de la cartera de diseño de Donnelly de 1994 a 2012:
Richard Donnelly Portfolio Timeline a través de LinkedIn