¿Qué viene después del "Modo loco"? Bueno, aparentemente "Modo ridículo".
En una conferencia telefónica hoy, Tesla anunció el lanzamiento del Modelo S P90D, una actualización de uno de los autos de producción de aceleración más rápida jamás fabricados, el Modelo S P85D. El vehículo, que se vende como una actualización del P85D aún existente, vendrá con casi un 6% más de batería (90kWh desde 85kWh) y acelerará a 60 mph 10% más rápido (2.8 segundos desde 3.1 segundos). Según Tesla, la opción de aceleración más rápida se etiquetará como "Modo ridículo" en la pantalla central del vehículo.
El paquete de batería más grande debería acercar el alcance del Modelo S P90D a 300 millas a 65 mph. El rango más largo Tesla disponible antes de hoy fue el Modelo S 85D, con un alcance de 270 millas.
El P90D tendrá una prima de $ 10, 000 al P85D, estableciendo el precio base del vehículo rápido "ridículamente" a $ 119, 200 antes de los incentivos. Completamente cargado, el nuevo Tesla P90D se acerca a $ 145, 000.
Si todavía le encantaría un Model S, pero puede manejar un viaje 2 veces más largo a 60 mph y un 30% menos de alcance, Tesla ahora también ofrece un Model S 70kWh, que tiene un precio base de $ 71, 200 antes de los incentivos. Hasta hoy, la versión de 70kWh del automóvil solo estaba disponible con la opción de motor dual, lo que coloca el precio de entrada anterior de un Modelo S en $ 76, 200.
También se ofrecerá un Modelo S 90kWh y un Modelo S 90D con una prima de $ 3000 a las versiones originales de 85kWh sin rendimiento del automóvil. Las actualizaciones de hoy duplican los adornos de la placa de identificación del Modelo S del total anterior de cuatro (70D, 85, 85D, P85D) a un nuevo total de ocho (70, 70D, 85, 85D, 90, 90D, P85D, P90D).
El modelo S de Tesla