Tesla lanzó ayer V3 Supercharging para Model 3 y no es solo un anuncio. La primera estación está disponible para algunos propietarios de Tesla en un programa de acceso temprano y ahora podemos ver la nueva estación de carga rápida de Tesla en acción.
El fabricante de automóviles instaló los primeros Superchargers V3 en su estación de Supercharger de fábrica de Fremont y dio acceso a la nueva capacidad de carga a algunos propietarios de Model 3 en una nueva versión del 'Programa de acceso temprano' a través de una actualización de software.
Como informamos ayer en nuestra publicación sobre el Supercharger V3 de Tesla, la nueva característica más importante es la mayor tasa de carga de 250 kW, lo que resulta en 1, 000 millas de alcance por hora de carga en un Modelo 3 con una batería de largo alcance.
Ahora que algunos propietarios de Model 3 han podido probar la nueva estación, podemos ver cuánto tiempo pueden mantener la nueva tasa de carga y cómo se ve una nueva sesión de carga en un Supercharger V3 para un propietario de Tesla.
El propietario de un Model 3 que pasó por 'privater' en Twitter publicó un gráfico de su sesión de V3 Supercharging basado en kW a lo largo del tiempo versus una sesión de carga en V2 Supercharger:
Como puede ver, la tasa de carga en realidad sube un poco más de 250 kW, pero rápidamente disminuye significativamente por debajo de esos niveles después de solo un 18% de estado de carga.
Otro punto interesante es que V3 parece alcanzar su tasa de carga máxima mucho más rápido que V2. Ese podría ser el resultado de la nueva función 'Calentamiento de batería en ruta', que prepara la batería para cargarla antes de llegar a la estación.
Dicho esto, la nueva característica también debería dar como resultado mejoras en los V2 Superchargers.
En general, el propietario del Modelo 3 vio el tiempo de carga reducido en 20 minutos para cargar del 8% al 90%:
Esto es representativo de una sesión de carga típica como parte de un viaje de larga distancia en un vehículo Tesla.