Todavía estamos aprendiendo sobre el nuevo 'Modo de seguimiento' de Tesla que se lanzará en el Model 3 Performance ya que el fabricante de automóviles aún lo está desarrollando.
El CEO Elon Musk ahora ha revelado que no será simplemente un sistema dinámico optimizado para la pista, sino que en realidad será configurable por el conductor.
Como informamos anteriormente, Tesla afirma que han desarrollado su propio sistema interno de controles dinámicos de vehículos (VDC) con la versión Model 3 Performance, lo que les permite desarrollar modos de conducción más avanzados.
En general, en otros vehículos con 'modos de carrera' o 'modos de pista' similares, implica eliminar o cambiar el comportamiento de las funciones de asistencia al conductor a bordo, como el control de tracción y la dirección asistida, pero Tesla adopta el concepto de manera diferente.
A principios de este mes, un ingeniero de Tesla dijo que su 'Modo de seguimiento no deshabilita las funciones, las agrega'.
La compañía dice que usa la tracción entre los dos motores y la distribución de deslizamiento en lugar de los frenos, lo que le da más control al conductor. El frenado regenerativo también actúa de manera diferente en el modo de seguimiento con una mayor potencia de regeneración, lo que ayuda a frenar los frenos.
Tesla también cambió el algoritmo de enfriamiento del tren motriz para optimizarlo para el uso de alta potencia de un día de pista ''.
En comentarios anteriores, Tesla hizo que pareciera que usar el modo de seguimiento era tan simple como activar el modo y que haría lo suyo.
Pero ahora Musk dijo que sería capaz de cambiar los parámetros del automóvil.
El CEO dijo una entrevista (incluida abajo) con Youtuber Marques Brownlee:
“Con el modo de seguimiento, queremos abrir un montón de configuraciones. Puede ajustar la configuración ". Añade:" Es una especie de modo experto y puede ajustar el control de tracción, la temperatura de la batería, básicamente puede configurar un montón de cosas ".
Musk lo comparó con la configuración de la GPU en una computadora o el overclocking de un procesador, pero advirtió que es bajo el propio riesgo del propietario de dañar el vehículo.