Después de que el gobierno noruego anunció el mes pasado que estaba planeando un nuevo impuesto a los vehículos eléctricos que parecía estar dirigido a los vehículos de Tesla, se esperaba que el crecimiento del fabricante de automóviles en este importante mercado pudiera verse significativamente afectado.
Pero aprobaron el presupuesto hoy y, afortunadamente para los compradores de Tesla, no incluye el nuevo impuesto dirigido a vehículos eléctricos más pesados.
La perspectiva fue un poco aterradora para Tesla ya que Noruega ha sido un mercado importante para la compañía.
Antes de que el fabricante de automóviles californiano descubriera China, Noruega era el segundo mercado más grande de la compañía a pesar de su pequeña población. Ahora está constantemente clasificando en tercer lugar para Tesla con un volumen significativo, nuevamente en relación con el tamaño de su población.
Ese éxito es en gran parte atribuible a los generosos incentivos de EV del país, pero eso habría sido contrarrestado en parte por este 'impuesto de Tesla' propuesto.
El impuesto se basó en el peso de los vehículos eléctricos y dado que Tesla vende los vehículos eléctricos más grandes y pesados con paquetes de baterías grandes para un mayor alcance, se habría visto más afectado, especialmente su Modelo X más grande.
Aquí estaba aproximadamente la estructura del nuevo impuesto propuesto:
Modelo S:
- Modelo S P100D - 2, 250 kg (4, 960 lb) = ~ 38, 250 kr (~ $ 4, 850 USD)
- Modelo S 100D - 2, 200 kg (4, 850 lb) = ~ 31, 600 kr (~ $ 4, 000 USD)
- Modelo S 75D - 2, 090 kg (4, 608 lb) = ~ 11, 500 kr (~ $ 1, 450 USD)
Modelo X:
- Modelo X P100D - 5, 531 lb (2, 509 kg) = ~ 86, 900 kr (~ $ 11, 000 USD)
- Modelo X 100D - 5, 421 lb (2, 459 kg) = ~ 77, 500 kr (~ $ 9, 800 USD)
- Modelo X 75D - 5, 140 lb (2, 300 kg) = ~ 57, 400 kr (~ $ 7, 300 USD)
Pero Tesla escapó del impuesto después de que fue disputado por varios partidos políticos noruegos y grupos ambientalistas.
El presupuesto ha pasado hoy y los medios locales informan que el llamado "Impuesto Tesla" fue eliminado de la propuesta.
Curiosamente, el potencial del aumento de precios podría haber ayudado a las ventas de Tesla durante el cuarto trimestre. Durante la primera mitad del trimestre, Tesla ya entregó más de 800 vehículos o aproximadamente el doble que durante el mismo período del año pasado o casi tres veces más que durante el mismo período del trimestre anterior.