Tesla finalmente está comenzando a mover su estándar de carga a la compatibilidad CCS y en Europa está adaptando sus estaciones Supercharger.
Ahora echamos un primer vistazo al nuevo Supercharger CCS de conector doble de Tesla.
El mes pasado, Tesla confirmó que el Modelo 3 está recibiendo un enchufe CCS en Europa y que viene un adaptador para el Modelo S y el Modelo X.
La mayoría de las nuevas estaciones de carga rápida de terceros que entran en línea en Europa se basan en el estándar CCS.
Tesla ya tiene una extensa red de Supercharger que utiliza el estándar tipo 2 en Europa y para que la red siga siendo relevante, Tesla dijo que comenzará a adaptar las estaciones de Supercharger europeas con "cables de carga dual" para admitir el conector existente y el estándar CCS.
El fabricante de automóviles ya comenzó a actualizar algunas estaciones en Europa.
Roberto Di Gento vio una de las primeras estaciones de Supercharger, Badhoevedorp en los Países Bajos, en recibir la actualización (a través del grupo de propietarios mundiales de Tesla en Facebook):
La actualización llega justo cuando Tesla abrió pedidos para el Modelo 3 en Europa.
Se espera que las entregas comiencen en febrero y el nuevo cable será necesario para que los nuevos propietarios del Modelo 3 utilicen la red Supercharger de Tesla.
También podrán usar otras redes, como Ionity, que en realidad ofrece más opciones a los propietarios de Model 3.
Aunque Tesla dice que también está trabajando en un adaptador CCS para vehículos Modelo S y Modelo X para que puedan usar más redes de terceros.
La toma de Electrek
El cambio parece tan simple como agregar un segundo cable de carga al puesto del Supercharger.
Será útil ya que Tesla necesita actualizar más de 400 estaciones de supercarga en Europa.
Me sorprendería si Tesla puede actualizarlos a tiempo para el inicio de las entregas del Modelo 3 en Europa, pero no deberían estar muy lejos.