Cuando se trata de Tesla, el enfoque se centra principalmente en el Modelo 3 en estos días, pero el fabricante de automóviles todavía necesita seguir vendiendo el Modelo S y X si quiere llevar el vehículo al mercado. Hoy, Tesla anunció entregas para el primer trimestre de 2016 y la compañía perdió su objetivo de entrega de 16, 000 unidades, con solo 14, 820 entregas totales de enero a marzo. Es el primer trimestre en el que el Modelo X contribuyó significativamente al objetivo de entrega con 2.400 unidades …
Sin embargo, el fabricante de automóviles está culpando de su falta de entrega a la "grave escasez de piezas del proveedor del Modelo X", pero Tesla escribió en un comunicado de prensa que estos problemas se han resuelto principalmente y que durante la última semana de producción completa en marzo, el fabricante de automóviles estaba produciendo 750 Modelo X vehículos por semana. Para aquellos que no tienen una calculadora a mano, eso es alrededor de 40, 000 envíos de Model X / tasa de ejecución anual.
Tesla reiteró que planea entregar entre 80, 000 y 90, 000 vehículos nuevos en 2016, lo que significa que al fabricante de automóviles le quedan 3 trimestres para entregar al menos 65, 000 autos para lograr el extremo inferior de su guía.
El último trimestre (cuarto trimestre de 2015), Tesla tuvo entregas récord de 17.400 unidades, pero solo 208 modelos X.
Aquí hay una tabla de las entregas globales totales de Tesla desde la introducción del Modelo S en 2012:
Debido a la importante falta en las entregas, Tesla está agregando más detalles a su publicación trimestral del número de entrega y reconoce que es inusual que la compañía lo haga. La compañía está tratando de transmitir que está aprendiendo de sus errores con el aumento del modelo X y se asegurará de no repetirlos con el modelo 3 que se lanzará el próximo año.
Aquí está el comunicado de prensa completo:
TESLA ENTREGA 14.820 VEHÍCULOS EN EL T1 DE 2016; EN PISTA PARA LA GUÍA DE ENTREGA DE AÑO COMPLETO
LUNES 4 DE ABRIL DE 2016
Las entregas de Tesla Q1 consistieron en 12, 420 vehículos Modelo S y 2, 400 vehículos Modelo X. Las entregas del primer trimestre fueron casi un 50% más que el primer trimestre del año pasado y Tesla sigue en camino de entregar entre 80, 000 y 90, 000 vehículos nuevos en 2016.
El recuento de entregas del primer trimestre se vio afectado por la grave escasez de piezas del proveedor del Modelo X en enero y febrero que duró mucho más de lo esperado inicialmente. Una vez que se resolvieron estos problemas, las tasas de producción y entrega mejoraron drásticamente. En la última semana completa de marzo, la tasa de construcción aumentó a 750 vehículos Modelo X por semana, sin embargo, muchos de estos vehículos se construyeron demasiado tarde para entregarlos a sus propietarios antes del final del trimestre.
Las causas fundamentales de la escasez de piezas fueron: la arrogancia de Tesla al agregar demasiada tecnología nueva al Modelo X en la versión 1, la validación insuficiente de la capacidad del proveedor y Tesla no tiene una capacidad interna lo suficientemente amplia como para fabricar las piezas internamente. Las partes en cuestión eran solo media docena de más de 8, 000 partes únicas, sin embargo, incluso una parte significa que no se puede entregar un automóvil. Tesla está abordando las tres causas principales para garantizar que estos errores no se repitan con el lanzamiento del Modelo 3.
Debido a que la producción ahora está en el plan y los pedidos de Q1 excedieron las entregas de Q1 por un amplio margen, con los pedidos de Q1 Modelo S siendo 45% más altos que Q1 el año pasado, Tesla reafirma su guía de entrega de todo el año. Estos detalles adicionales se proporcionan debido a las circunstancias inusuales de este trimestre y, por lo general, no se proporcionarán en las entregas trimestrales en el futuro. Como siempre, se incluirá información más detallada en la carta trimestral de accionistas de Tesla.
Puede haber pequeños cambios en el recuento de entregas Q1 (generalmente muy por debajo del 1%), ya que Tesla solo cuenta una entrega si se transfiere al cliente final y toda la documentación es correcta.
Las entregas de vehículos de Tesla representan solo una medida del desempeño financiero de la compañía y no deben considerarse como un indicador de resultados financieros trimestrales, que dependen de una variedad de factores, incluidos el costo de ventas, los movimientos de divisas y la combinación de vehículos arrendados directamente.