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CTO De Tesla: Hemos Cambiado El Enfoque Principal Al Modelo 3, La Mayoría De Los Empleados Ahora Trabajan En La Producción En Masa De Vehículos De $ 35,000 - Electrek

2024

Vídeo: CTO De Tesla: Hemos Cambiado El Enfoque Principal Al Modelo 3, La Mayoría De Los Empleados Ahora Trabajan En La Producción En Masa De Vehículos De $ 35,000 - Electrek

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Vídeo: Modelo 3 2024, Marzo
CTO De Tesla: Hemos Cambiado El Enfoque Principal Al Modelo 3, La Mayoría De Los Empleados Ahora Trabajan En La Producción En Masa De Vehículos De $ 35,000 - Electrek
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Durante su presentación, Straubel confirmó que después de lanzar el Modelo X el mes pasado, Tesla ahora cambió su enfoque principal en el vehículo previsto de próxima generación: el Modelo 3. El CTO dijo que la mayoría de los empleados ahora están trabajando en el proyecto:

"Este es el vehículo que estamos desarrollando actualmente, la mayoría de las personas dentro de Tesla ya no están trabajando en el S o X, pero están trabajando arduamente para diseñar e inventar todas las tecnologías que entran en el Modelo 3".

Se espera que el Modelo 3 tenga un precio inicial de $ 35, 000 antes de cualquier incentivo y un rango de más de 200 millas. La compañía está trabajando en una nueva arquitectura de batería para lograr una reducción de precio tan significativa.

Tesla está desarrollando el Modelo 3 junto con su fábrica de baterías, que esperan que reduzca el costo de la batería en al menos un 30% gracias a la economía de escala y una nueva estructura química.

La compañía está construyendo el Model 3 en una plataforma completamente nueva, a la que llaman "tercera generación", siendo el Roadster el primero y los Model S y X construidos en la misma plataforma de segunda generación. Durante la parte de preguntas y respuestas de la charla, un estudiante le preguntó a Straubel qué cantidad de las tecnologías desarrolladas en la segunda generación se transferirán a la tercera:

“Para bien o para mal, la mayoría del modelo 3 tiene que ser nuevo. [con la] X, pudimos construir con muchos componentes comunes con S, pero con el Modelo 3 no podemos hacer eso. Estamos inventando una plataforma completamente nueva […] Es una nueva arquitectura de batería. Es una nueva tecnología de motor [y] una nueva estructura de vehículo. Es mucho trabajo. Es algo que comenzamos hace unos años. Como mencioné, es una especie de enfoque central dentro de la compañía que ahora analiza la inversión en I + D e ingeniería”.

Tesla lanzará el Modelo Y en la misma plataforma. Si bien se espera que el Model 3 sea un pequeño sedán, se cree que el Y es un crossover con puertas 'Falcon Wing' como el Model X.

El fabricante de automóviles tiene como objetivo llevar al mercado esos dos nuevos modelos en 2017, duplicando la línea de Tesla a cuatro modelos S3XY.

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