La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) publicó su calificación oficial de economía de combustible para el nuevo Hyundai Ioniq Electric 2017, el primer automóvil totalmente eléctrico del fabricante de automóviles coreano, y tomó el primer lugar como el automóvil más eficiente calificado por la agencia, destronando al BMW i3.
Con un alcance de 124 millas calificado por la EPA con solo una batería de 28 kWh, el vehículo supera a cualquier otro EV.
El equivalente oficial de MPGe es 150 en conducción en ciudad y 112 en carretera, para una ciudad / carretera combinada de 136.
Para ser justos, aún no se han probado todas las versiones 2017 de los vehículos eléctricos, pero tampoco es que el Ioniq Electric sea el primero y tenga en cuenta que tiene una ventaja significativa sobre el segundo mejor (136 contra 124 para el BMW i3 2017), no es probable que sea destronado por un tiempo.
Aquí están los 7 principales actuales enumerados por la EPA:
El vehículo, que ha estado en el mercado en Corea desde principios de año, llegó a Europa a principios de este mes y se espera que salga a la venta en América del Norte durante el primer trimestre de 2017.
El precio aún no se ha anunciado en los EE. UU., Pero comienza en £ 28, 995 ($ 37, 900 USD) en el Reino Unido, lo que hace que el vehículo sea competitivo con el Nissan LEAF, BMW i3 o VW e-Golf.