Porsche comenzará la producción inicial del Taycan, su primer automóvil totalmente eléctrico, en algún momento de este año. Si bien la compañía aún no ha revelado la versión de producción del vehículo, Porsche ha declarado que la recepción del próximo EV ha sido muy positiva hasta ahora.
El mes pasado, el presidente y CEO de Porsche North America, Klaus Zellmer, señaló en un comunicado a CNET que los pedidos anticipados para el Taycan han sido "bastante sorprendentes". Zellmer no reveló un número exacto, aunque se burló de que "si todas las personas [quienes preordenaron] comprar este automóvil, entonces estamos agotados durante el primer año”. Esto es bastante impresionante, considerando que Porsche originalmente tenía la intención de producir 20, 000 unidades de Taycan anualmente.
No es sorprendente, entonces, que el CEO de Porsche, Olliver Blume, haya notado que debido a la respuesta positiva al Taycan, el fabricante de automóviles con sede en Alemania está elevando sus objetivos de producción para la producción inicial del vehículo. En una entrevista con la agencia de noticias alemana WirtschaftsWoche, Blume agregó que Porsche también se está preparando para fabricar el Mission E Cross Turismo, una variante todoterreno del automóvil eléctrico, en un futuro próximo.
“La capacidad de producción anual es de 20, 000 vehículos. Sin embargo, debido a la respuesta positiva, ajustaremos este número hacia arriba, especialmente desde que el Cross Turismo como primer derivado del Taycan obtuvo (la) luz verde para la serie”, dijo.
Sin embargo, lo que es bastante interesante fue una declaración dada por el CEO norteamericano de Porsche, cuando bromeó con el grupo demográfico que el Taycan ha estado atrayendo. Como resultado, el próximo automóvil totalmente eléctrico atrae pedidos anticipados de compradores potenciales que no conducen actualmente, conducen un Porsche. Zellmer incluso señaló que los propietarios de Tesla comprenden una gran parte de los titulares de reservas de Taycan.
“Más de la mitad de las personas que se inscriben en el Taycan no han tenido o no poseen un Porsche. Por lo general, si observamos nuestra fuente de negocios, las personas que provienen de otras marcas, son Audi, BMW o Mercedes. El no. 1 marca ahora es Tesla. Eso es bastante interesante, ver que las personas que tenían curiosidad por el Tesla por muy buenas razones obviamente no dejan de ser curiosas”, dijo el CEO.