Tesla finalmente está a punto de lanzar la versión 9 del software, que incluirá las primeras características completas de conducción automática del piloto automático.
El anuncio más reciente de Musk se produjo como respuesta a uno de sus seguidores en Twitter, quien le preguntó sobre las próximas mejoras en las capacidades de combinación de carriles del sistema de asistencia al conductor. En respuesta a la consulta, Musk declaró que la última versión del piloto automático que se implementa hoy ya incluye mejoras en las características de mantenimiento de carriles de los autos eléctricos. Sin embargo, Musk agregó un poco más, afirmando que el software V9 de Tesla incluiría la introducción de las primeras características FSD de la compañía.
Ese problema es mejor en el último software de piloto automático que se implementa ahora y se solucionó por completo en la actualización de agosto como parte de nuestra tan esperada Tesla Versión 9. Hasta la fecha, los recursos de piloto automático se han centrado correctamente en la seguridad. Con V9, comenzaremos a habilitar funciones completas de autoconducción.
- Elon Musk (@elonmusk) 10 de junio de 2018
Tesla actualmente ofrece su próxima suite Full Self-Driving como una actualización de $ 3, 000 a sus vehículos además del cargo de $ 5, 000 para el piloto automático mejorado. Tesla utiliza una serie de 8 cámaras, 12 sensores ultrasónicos y un radar orientado hacia adelante para detectar objetos y obstrucciones en la carretera. Este hardware se combina con la visión y el sistema de redes neuronales de Tesla, que permiten que los vehículos de la flota de la compañía aprendan y mejoren continuamente, en base a un software capacitado a partir de los miles de millones de millas de datos de carreteras que recopilan sus vehículos.
Si bien Tesla afirma que la segunda generación de hardware de piloto automático en el Modelo S, el Modelo X y todo el Modelo 3 son capaces de conducir completamente cuando están listos, su software ha progresado hasta ahora a un ritmo mucho más deliberado desde que se lanzó la versión 8 del firmware. en septiembre de 2016. Se esperaba un disco autónomo de costa a costa que muestre las características totalmente autónomas de Tesla antes de finales del año pasado, pero los retrasos en el desarrollo de las capacidades del piloto automático terminaron haciendo que la exposición FSD también se retrasara.
Sin embargo, en los últimos meses, Elon Musk ha dejado caer actualizaciones sobre el plan de la compañía para un viaje autónomo de costa a costa. Durante la convocatoria de ganancias de la compañía para el cuarto trimestre de 2017, Musk comentó que el viaje sin conductor se realizaría en algún momento de este año. Más recientemente, durante la Reunión Anual de Accionistas de 2018 de la compañía, Musk señaló que era solo cuestión de tiempo antes de que se llevara a cabo la conducción autónoma de costa a costa.