La puesta en marcha de automóviles eléctricos con sede en Silicon Valley, Lucid Motors, ha estado trabajando duro para perfeccionar su sedán 'Air' ultra lujoso que se espera que entre en producción en 2019. La compañía ha lanzado un nuevo video que ofrece una visión interna del diseño de la compañía concepto para crear una "experiencia ejecutiva tipo jet en las ruedas". Lucid afirma que la clave para lograr esa experiencia es la electrificación del tren motriz del vehículo, lo que permite más espacio interior que cualquier competidor.
Lucid, fundada en 2007 como Atieva Motors, ha recaudado más de $ 131 millones hasta la fecha, y está asumiendo una nueva ronda de financiación para apoyar la construcción de su fábrica de Casa Grande, Arizona. La cara principal y el CTO de la compañía, Peter Rawlinson, anteriormente dirigió el desarrollo del programa Modelo S en Tesla y ocupó cargos en Jaguar, Lotus y Corus Automotive. El COO y cofundador de Lucid Motors, Sam Weng, ocupó cargos en Oracle y Astoria Networks antes de fundar la compañía en 2007.
“Desde el principio, queríamos que Lucid explorara lo que podría ser una experiencia de lujo completamente nueva. Podríamos echar un nuevo vistazo a las tecnologías de vanguardia, tecnologías que creemos que ampliarán la experiencia de lujo . - Derek Jenkins, vicepresidente de diseño de Lucid Motors
Lucid está lanzando el Air como un vehículo que une múltiples segmentos dirigidos tanto al segmento de lujo de tamaño medio, piense en la Clase E de Mercedes, como al segmento de sedán de lujo grande sinónimo de la serie 7 de BMW. Lucid Air tiene una longitud total de 195.5 ″ (4.966 mm), que es aproximadamente lo mismo que el Tesla Model S, pero aproximadamente 10 ″ (254 mm) más corto que el BMW Serie 7 y el Mercedes Clase S.
"La inspiración para el aire lúcido se extrajo de la experiencia de viaje del avión ejecutivo, y el factor clave de esto es la miniaturización del tren motriz eléctrico". - Peter Rawlinson, CTO de Lucid Motors