Mi esposo se preguntó por qué estaba tan emocionado cuando Tesla anunció el Modelo S 70 el año pasado, ya que ya teníamos un S 85 y ciertamente no estábamos en el mercado para un segundo Tesla. "¡Porque aumenta el tamaño del círculo de personas que pueden pagar un Tesla!" Un propietario impulsado por el estado puede estremecerse ante la idea, pero un verdadero entusiasta sabe que esto es algo bueno. De hecho, un amigo me preguntó recientemente si estaba enojado porque después de gastar tanto en un automóvil, sale una nueva versión más barata. ¡UH no! Todo lo contrario. Además del hecho de que el Modelo 3 hará que sea financieramente factible que mi propio hogar pueda ir a Tesla, hará que sea financieramente factible que cientos de miles de hogares agreguen su primer Tesla. Y esto es algo bueno.
Uno de los temores que teníamos cuando tomamos la gran decisión de pedir un Modelo S en 2014, aparte del precio, era que esta compañía se retiraría y que sería difícil reparar nuestro automóvil. Con cada nuevo éxito que registra Tesla, ese miedo se convierte en un recuerdo más lejano. Otro temor era que la red Supercharger dejaría de existir o, al menos, dejaría de expandirse si la compañía no lo hacía tan bien. De nuevo, puf! Una mirada al mapa y ese miedo se ha ido.
Entonces, ¿por qué el Model X 60D es tan importante para mí? El círculo se hace más grande. En realidad, otro círculo se hace más grande. Muchas personas, especialmente aquí en los Estados Unidos, juran que "necesitan" un SUV. Mi propia madre es una de ellas. (Todos de 5'1 ″, conduciendo un Trailblazer 2001 bastante grande.) Cuando salió el Model X y proporcionó esa opción, todavía estaba fuera del alcance de la posibilidad para todos menos aquellos con los presupuestos más grandes para vehículos. Al igual que el modelo S 60 recientemente lanzado, agregar el modelo X 60D reduce el precio inicial y, por lo tanto, lo acerca a su alcance.
Intenté vender a mi agente de seguros para obtener un Tesla. Tiene varios hijos y conduce el SUV Nissan más grande. Conduce una tonelada de millas y gasta mucho más entre el gas y su pago que lo que nosotros hacemos por la electricidad y nuestro pago del Modelo S. Bueno mas. Incluso le envié un correo electrónico cuando regresó el Modelo S 60, porque equipado con los asientos opcionales orientados hacia atrás, podría satisfacer sus necesidades. Sospecho que el problema es que él "necesita" un SUV. (Lea en la mayoría de los casos: le gusta sentarse alto.) Seguramente hay muchas personas como él, que rechazan la idea de gastar seis cifras por un automóvil o que descartan que un sedán podría satisfacer sus necesidades. ¿Cuál es el argumento ahora? Apuesto a que una comparación real del costo de propiedad entre un Modelo X 60D y un Nissan Armada sería bastante reveladora. Si alguien tiene tiempo, resuélvalo y agréguelo a los comentarios.
Lo anterior es la parte obvia. Hacer que el automóvil sea más accesible es bueno para todos nosotros. Una compañía de automóviles más exitosa significa crecimiento, más Superchargers y, con suerte, muchos más centros de servicio.