Lanzamiento del piloto automático a Europa y Asia pendiente de aprobación regulatoria. Esperemos obtener el visto bueno en las próximas semanas.
- Elon Musk (@elonmusk) 19 de octubre de 2015
Ese tweet de Elon Musk está causando consternación entre los propietarios de Tesla fuera de América del Norte. Si bien no se han publicado detalles, parece que los reguladores en más de un país han criticado el conjunto de funciones de piloto automático de Tesla, al menos por ahora.
Hasta ahora, no ha habido una protesta burocrática correspondiente de los reguladores en América del Norte, que parecen estar satisfechos de que el sistema requiere que el conductor esté prestando atención en todo momento. Si bien es posible recorrer cierta distancia en modo "manos libres", el sistema recuerda a los conductores con una advertencia visual y audible si el vehículo no puede mantener la autoconducción.
Mientras tanto, Internet está inundado de videos que muestran a los conductores de Tesla haciendo exactamente lo que se supone que no deben hacer. Tomemos, por ejemplo, este video de un automóvil negociando una curva significativa sin asistencia humana. Tales hazañas pueden ser muy interesantes, pero es probable que capten la atención de los encargados de la reglamentación de los vehículos de motor, que tal vez no sean plenamente conscientes de la cantidad exacta de conducción con manos libres posible con las capacidades de Autosteer.
Siendo las regulaciones gubernamentales lo que son en todos los países del mundo, ¿qué tan seguros estamos de que cualquier inquietud expresada se resolverá en "unas pocas semanas"? Los reguladores normalmente no responden a la velocidad de los negocios.
Y hay otro factor a considerar. Si los funcionarios en algunos países comienzan a decir que tienen preocupaciones sobre el software del piloto automático, ¿cuánto tiempo pasará antes de que algún súbdito hambriento de publicidad en los EE. UU. Comience a revolver la olla aquí también? ¿Acaso los administradores de otros países dejaron a Tesla al pensar que tenía el visto bueno oficial para avanzar con la actualización de la Versión 7.0, solo para ser informado en el último minuto de que habría demoras en la obtención de las aprobaciones necesarias? Tesla es un objetivo maduro para todo tipo de travesuras políticas, ya sea que se trate de vender directamente a los consumidores o la sabiduría del software de conducción autónomo.
Con Tesla quitando las ventas a otros fabricantes premium, particularmente en Europa, quien quiere decir qué ejecutivos de automóviles han estado hablando en voz baja con sus representantes nacionales. Le mantendremos informado sobre el retraso a medida que haya más información disponible.
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