Al igual que una bala de plata gigante disparada con una pistola a una velocidad de hasta 800 millas por hora, Elon Musk revela los planes Hyperloop que prometen transportar personas (y automóviles) a través de California más rápido que los trenes bala, y a una fracción del costo
Musk finalmente dio a conocer el concepto oficial el lunes por la tarde
a los medios de comunicación dignos de la introducción del Segway, después de burlarse de la idea de una cosa u otra impulsada magnéticamente durante el año pasado
Llamado Hyperloop, implicaría vainas elegantes que viajan dentro de tubos de baja presión que casi no tienen aire. Las vainas flotaban sobre un colchón de aire, flotando sobre esquís delgados de una aleación metálica personalizada; el aire aspirado por una entrada frente a la cápsula se comprimiría y expulsaría debajo para levitarlo por encima de la funda metálica de su tubo. Los electroimanes empujarían la nave hacia adelante a altas velocidades, algunos dirían "velocidad absurda", en palabras de la clásica película "Spaceballs".
¿Suena loco? Eso es lo que dijo Daryl Oster también.
"Al principio pensé, sí, esto es lo más loco que he escuchado", dijo Oster, CEO de la compañía de California ET3.
le dijo a Fox Business.
Estaba hablando del concepto general de levitación magnética, pero eso y las ideas de Musk no son tan descabelladas después de todo. De hecho, la compañía de Oster ya está trabajando duro para hacer que un concepto similar funcione.
Sr. Oster, conozca a la competencia.
Musk es el genio súper inteligente que inventó PayPal, privatizó el espacio exterior a través de SpaceX y finalmente convirtió a los autos eléctricos en una fuerza comercial a través de su compañía Tesla Motors. En una publicación de blog en el sitio web de la compañía
detalló el concepto: después de una larga noche pasando punteando I y cruzando T.
Nació de la frustración por el plan de su estado de construir un tren bala que llamó uno de los más caros por kilómetro y uno de los más lentos del mundo.
"Sería genial tener una alternativa para volar o conducir, pero obviamente solo si es realmente mejor que volar o conducir", escribió Musk. El concepto Hyperloop es esa opción, dijo, un quinto modo de transporte después de aviones, trenes y automóviles (y barcos).
Él detalló el concepto para Hyperloop en un PDF que acompaña a su publicación de blog
que explora todo el concepto, desde torres de hormigón hasta paneles solares que alimentarían el sistema. Incluso precisó la cantidad de pasajeros por pod (28) y el costo estimado de un boleto de ida ($ 20, no está mal). De hecho, Musk imagina un sistema que sería algo autosuficiente.
"El Hyperloop puede generar mucho más de la energía necesaria para operar", escribió, gracias a los paneles solares que recubren la parte superior del tubo de acero.
Ah, y una cosa más: no hay boom sónico con Hyperloop. Según "Businessweek", que entrevistó a Musk antes de su anuncio, las cápsulas podrían, en teoría, viajar a altas velocidades sin romper la barrera del sonido.
"El pod puede ir justo debajo de la velocidad del sonido en relación con el aire", dijo Musk.
Sin embargo, después de todo el bombo, Hyperloop sigue siendo solo aire caliente. Musk ha declarado públicamente que está demasiado ocupado para explorar el concepto él mismo, en lugar de lanzar la idea al dominio público para ver qué harán los demás con él. Depende de Oster y otros convertir la idea en realidad.
Y por su parte, Oster cree que el transporte “maglev” es muy real.